文章编号：968 / 分类：最新资讯 / 更新时间：2024-11-20 13:48:40 / 浏览：次

在2009年，英特尔前董事长安迪·格鲁夫曾建议英特尔生产汽车动力电池，以填补美国在该领域的战略空白。时值今日，格鲁夫的预言已成现实——动力电池已成为未来汽车制造商的竞争优势，而美国政企应迅速将这项关键技术带回美国。

比亚迪的崛起

从电池起步的宁德时代和比亚迪，因各自战略选择的不同，在新能源汽车产业链中扮演不同角色。宁德时代专注于动力电池领域的技术研发和全球化布局，成为全球最大动力电池公司。比亚迪以整车制造为核心，电池和半导体等技术作为支撑，构建垂直整合体系，在新能源汽车市场印证了丰田模式的正确性。前年，比亚迪超越特斯拉成为全球电动车销量最高的公司。

比亚迪的管理危机

2019年，比亚迪汽车、光伏、储能业务相继受挫，净利润同比下降42%、扣非净利润只有2亿多元。一些自主品牌竞对月销量超过10万台，而比亚迪在一年发布十几款新车后，月均销量还是在30000辆徘徊，被人嘲笑叫比三万。

创始人兼董事长王传福回忆起这段时间，称这是比亚迪的最大管理危机。他表示，当时公司太难了，差一点就活不下去了。

比亚迪的13个决定性瞬间

从逆向工程起步的比亚迪，凭借一贯的野心、关键的抉择以及一些运气，成长为全球新能源汽车领域的领军者。以下是我们选出的13个决定性瞬间，是这些挑战和机遇之下的选择，将1995年的深圳比亚迪实业塑造成今天的比亚迪集团：

1. 1994年比亚迪成立：在中国改革开放最前沿的特区深圳
2. 1995年，王传福放弃铁饭碗，辞职下海：专注于当时移动电子设备大哥大使用的镍电池
3. 1997年，比亚迪收购西安二手机床厂：进军手机代工领域
4. 2002年，比亚迪与苹果签约：成为苹果的手机代工供应商
5. 2003年，比亚迪推出第一辆汽车F3：以低廉的价格向中国市场进军
6. 2008年，比亚迪推出首款纯电动车F3e：开始布局新能源汽车领域
7. 2010年，比亚迪推出电动大巴K9：成为全球最大电动大巴制造商
8. 2013年，比亚迪推出比亚迪e6：第一款量产的纯电动轿车
9. 2015年，比亚迪推出比亚迪唐：第一款搭载DM技术的插电式混合动力SUV
10. 2017年，比亚迪推出比亚迪宋DM：DM技术的销量突破百万辆
11. 2020年，比亚迪推出比亚迪汉：首款搭载刀片电池的纯电动轿车
12. 2021年，比亚迪推出比亚迪秦PLUS DM-i：成为爆款车型
13. 2022年，比亚迪推出比亚迪海豹：首款搭载CTB技术的纯电动轿车

结语

比亚迪的成功并非偶然，而是源于其一贯的野心、关键的抉择以及一些运气。该公司已经成为全球新能源汽车领域的领军者，并展示了中国企业在这一领域的强大实力。

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