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更新时间:2024-11-26 14:44:19 / 浏览:
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在对华电动汽车关税问题上,欧盟内部博弈波诡云谲,欧洲议会高官放风中欧接近达成协议,欧盟官员却传出自相矛盾的声音。
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路透社援引欧盟官员称,有关中欧达成协议的说法不正确。
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彭博社透露,最近几周中欧谈判进展有限,双方接触不多,欧盟成员国未收到重大进展的通报。
一方面,欧方不顾中方强烈反对,执意发动保护主义行径;另一方面,欧方仍多次表态,愿继续与中方谈判,以达成避免征收关税的潜在协议。
欧盟内部分歧严重
值得注意的是,欧盟内部在对中国电动汽车加征关税问题上存在严重分歧:
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欧洲议会贸易委员会主席兰格透露,中欧正接近就取消对华加征关税达成解决方案,但仍声称关税是反补贴税,而非惩罚性关税。
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欧盟官员否认兰格的说法,称谈判仍有阻碍,双方需讨论替代方案,如设置最低价格。
彭博社透露,最近几周,欧盟与中国就替代电动汽车关税的全面协议进行的谈判进展有限,中国尚未采取措施满足欧盟的要求。
价格承诺谈判受阻
中欧双方一直在寻求就价格承诺达成协议,以取代反补贴关税。但谈判受阻于以下障碍:
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中国希望达成总协定,而欧盟主张与汽车制造商达成单独协议。
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中欧技术团队仍在就价格承诺方案的具体内容进行磋商。
欧盟内部反对之声
欧盟对华电动汽车关税举措在欧盟内部引发争议:
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德国汽车工业协会担忧关税会给全球自由贸易带来倒退,对欧洲经济带来负面影响。
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彭博社分析称,德国担心欧盟与中国的贸易摩擦会打击其低迷的经济。
未来走向
中欧电动汽车关税争端目前仍处僵局,协议遥遥无期。欧盟内部分歧严重,谈判进展有限,中国尚未满足欧盟要求。因此,双方短期内达成协议的可能性不大。这场争端也凸显了欧盟与中国在贸易问题上的分歧日益加剧,未来发展值得关注。
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