范易成在近日举行的首届国际民航论坛上，中国民用航空局副局长梁楠指出，中国民航业近年来积极参与全球民航治理，全面贯彻新发展理念，推动构建公平合理、合作共赢的国际航空减排新机制，以实际行动响应国际民航组织不让一个国家掉队的倡议。

11月21日至22日，上海交通大学国际民航研究院在沪举办了主题为联通世界、绿色发展的首届国际民航论坛。来自国际民航组织以及中国、柬埔寨、沙特阿拉伯、新加坡、蒙古、哈萨克斯坦、中国香港等国家和地区的政府部门代表，中航集团、东航集团、南航股份等中外航空公司代表等参加了本次论坛。

上海交通大学校长丁奎岭表示，学校将基于自身优势，搭建起人才链与产业链和创新链的桥梁，增强国际民航领域的互联互通、绿色发展，为实现全球可持续发展目标贡献力量。

中国商飞公司董事长贺东风表示，中国商飞公司将围绕可持续发展研制绿色飞机、建设绿色家园、打造绿色供应链，为世界的联通和民航绿色发展贡献力量。

主论坛环节，国际民航组织航空运输局局长穆罕默德·哈利法·拉赫玛，从航空业对全球经济增长和普遍繁荣的重大贡献入手，介绍了打造安全、可持续的国际航空运输系统的目标、路径和重要举措等；上海交通大学碳中和发展研究院院长、中国工程院院士黄震分享了能源绿色转型的基本逻辑与大趋势研发上具有领先地位。同时，吸引全球高端人才和资本的能力也为低空经济的创新发展提供了丰富的资源支持。

谈到上海低空经济的未来，陈方指出，上海不仅拥有完善的产业链和丰富的应用场景，还具备强大的科研资源和政策支持。上海在发展低空经济方面展现出显著优势。但陈方同时也提醒，面对低空经济的快速发展，加强行业管理和规范势在必行，要避免同质化和资源浪费，以及野蛮生长甚至劣币驱逐良币情况的出现。可以加强顶层设计，明确低空经济的发展方向和重点领域，引导资源向关键技术和创新应用集中。应鼓励各地区差异化发展，根据自身优势和资源条件，因地制宜发展特色鲜明的低空经济产业。