文章编号：726 / 分类：最新资讯 / 更新时间：2024-11-16 13:56:38 / 浏览：次

时隔20年，奇瑞汽车再次燃起上市梦。近日有消息称，奇瑞控股已选定中金公司、广发证券和华泰国际负责旗下奇瑞汽车的潜在IPO事宜，奇瑞汽车最早将于2025年在香港上市，估值超过140亿美元（约合1000亿元人民币）。

IPO二十年未果

奇瑞汽车的IPO之路始于2004年。彼时，奇瑞提出了通过借壳安徽巢东股份及与江淮汽车互相持股的方式实现上市，但此后再无下文。

此后，奇瑞汽车多次尝试上市融资，但均以失败告终。2008年，金融危机爆发导致国内股市低迷，证监会一度暂停IPO，再加上奇瑞2008年业绩亏损1.94亿元，导致其上市计划搁浅。

2011年，由于奇瑞汽车存在关联交易等问题，暂不考虑上市。当时有说法称，奇瑞在准备上市申报材料的过程发现公司股东之一湖山投资的最终持有人数量众多，使得公司股东人数远远超过了200人的规定，这导致奇瑞上市计划被迫暂缓。

在多次推动IPO均失败后，奇瑞汽车在2011年前后开启了一场为期数年的震荡发展期，再无暇考虑上市一事。

复杂的股权结构

复杂的股权结构是奇瑞汽车过去20年反复推进IPO过程中的一个显著阻碍。

2008年左右，奇瑞汽车完成公司股权结构调整，国有控股公司芜湖市建设投资控股（集团）有限公司汽车的IPO之路仍面临诸多挑战，包括竞争激烈的汽车市场、复杂的历史遗留问题，以及不确定的资本市场环境。

奇瑞汽车能否扫清上市障碍，顺利登陆资本市场，还有待时间检验。

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